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Inédit ! Audi A5 Sportback : Une berline à hayon.

Article posté le : 17/08/2009 08:59 (Vu 156 fois, 3 Commentaires)

Inédit ! Audi A5 Sportback : Une berline à hayon. Inédit ! Audi A5 Sportback : Une berline à hayon.

Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l’A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon.

 

Elle vient donc concurrencer la Laguna, la Mondeo, la Mazda 6, l’Insignia, l’Avensis, etc, mais contrairement à ces dernières, l’A5 Sportback n’offre que 4 places. Elle imite la Volkswagen Passat CC commercialisée en France à l’automne 2008.

 

L'habitacle est relativement spacieux, mais en comparaison de certaines familiales de constructeurs généralistes, c’est un peu juste. Audi a quand même évité l’impression de confinement que certains ressentent à bord d’une Passat CC. Enfin, le confort aux quatre places est soigné et le conducteur dispose d’une position au volant idéale.

 

Le grand hayon s’intègre harmonieusement dans la poupe élancée de l’A5. Il donne accès à un coffre d’un volume de 480 litres (l'A4 Avant revendique 10 litres de mieux), et sièges arrière rabattus la capacité de chargement atteint 980 litres (l’A4 Avant dans cette configuration propose tout de même 1430 litres)

 

Quelques chiffres sur cette A5 Sportback :

  • Longueur : 4,71 m
  • Largeur : 1.85 m
  • Hauteur : 1.39 m
  • Empattement : 2.81m
  • Capacité du réservoir : 64 litres
  • Volume du coffre : 480 litres (ou 980 litres avec les sièges arrières rabattus)

 

L'A5 Sportback sera dans les concessions début octobre 2009, et les prix oscilleront entre 34 000 et 56 000 €, en attendant une version d'entrée de gamme 1.8 T aux environ de 30 000 € courant 2010.

 

Ce que l’on aimera forcement :

  • Coffre à hayon pratique et bien pensé
  • Habitacle agréable pour 4, avec les très bons sièges et l’excellente position de conduite
  • Rapport performances/consommation pour toutes les motorisations
  • Le comportement routier sûr et agréable avec transmission quattro
  • La finition et la qualité des matériaux
  • Pas de malus avec le 2.0 TDi 170 ou le V6 2.7 TDi 190 ch

 

Ce qui vous fera peut-être réfléchir avant d’acheter :

  • Homologation en 4 places uniquement
  • Prix d’achat élevé
  • Quelques options trop chères

 

 

L’A5 Sportback est donc un véhicule racé comme un coupé, aussi confortable qu'une berline et aussi pratique qu'un break, à mon avis vous aussi vous allez craquer !

 

Inédit ! Audi A5 Sportback : Une berline à hayon. Inédit ! Audi A5 Sportback : Une berline à hayon.


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Posté par Nicolas S. - 19/08/2009 13:24 dit :
A part pour le hayon (trop rare, sur les berlines aujourd'hui), je ne trouve pas cette A5 sportback intéressante :( . Mr Winterkorn, Pourquoi n'avoir pas mis de hayon sur l'A4 et laissé l'A5 pour ce qu'elle est : un coupé ? :?
Posté par seat 37 - - 19/08/2009 12:49 dit :
YES !!! La laguna II est une des meilleures réalisations de l\'homme au 21ème siècle !
Posté par LAguna 44 - 19/08/2009 08:45 dit :
Bof... je préfère ma laguna II.
 

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