En effet, un seul de ces concepts serait réellement amené à voir le jour à moyen terme. Oui, seule la Lotus Esprit serait effectivement en train de bénéficier de sérieuses études de développement.

 

D’après une source interne à Lotus, tous les efforts des ingénieurs se concentreraient quasi exclusivement sur l’arrivée de la future supercar et le résurrection du nom Esprit, prévue pour 2013. On se disait bien, les très avant-gardistes Elise, Elan, Elite et Eterne semblaient un peu optimistes eu égard à la position financière de Lotus. Il semblait peu probable que Proton, le groupe malais, ait subitement décidé de capitaliser dans les grandes mesures sur le constructeur britannique… Non que les autres projets présentés à Paris soient des plaisanteries mort-nées, mais leur échéance d’arrivée (à partir de 2013 ) serait retardée.

 

L’heure est donc à l’arrivée d’un porte-drapeau qui permettrait à Lotus de tenter une percée dans le grand cercle des supercars. Vu sa carte de visite, on attend effectivement une concurrente approchante des Ferrari 458 Italia et McLaren MP4-12C, à ceci près que l’accent sur l’efficience serait particulièrement prononcé.

 

Lotus prévoit un V8 5 litres (d’origine Lexus, ou Lotus même, la marque pourrait produire ses propres moteurs d’ici quelques temps), suralimenté et associé à un module électrique, fort de 620 ch. Côté poids évidemment, on sera loin des Elise actuelles mais les 1495 kg annoncés devraient éviter d’entraver les performances : 0 à 100 km/H en 3,2 s annoncés, et 330 km/h en pointe).

 

Affaire à suivre, le feuilleton du développement Lotus Esprit devrait durer encore quelques années.

 

Source : sport-prestige.com